What we do in E-mobility

Sähköautojen lataamisen osalta Vattenfallille on ensisijaisen tärkeää, että lataaminen on mahdollisimman helppoa asiakkaalle. Tutkimus- ja kehityspuolella Vattenfallin kaikki kolme päätutkimusaluetta liittyvät sähköajoneuvoihin. Tutkimusalueet:

• Optimoidut pienteholatausratkaisut
• Tulevaisuuden latausratkaisut
• Tutkiva ja soveltuvuustutkimus

Optimoidut pienteholatausratkaisut

Vattenfallilla on useita teknisiä tutkimus- ja kehitysprojekteja, joissa pyritään tekemään pienteholataaminen mahdollisimman helpoksi asiakkaille sekä varmistamaan, että voimaverkko pystyy vastaamaan sähköautojen lataamisesta syntyvään lisäkuormitukseen. Osassa projekteja tutkitaan kotona tapahtuvaa lataamista. Niissä pyritään ottamaan huomioon talouksien sähkökapasiteetti, ympäristötekijät, energiankäyttö ja energiasopimukset. Muita tutkittavia alueita ovat julkinen lataaminen ja sähköautokaluston lataaminen.

Tulevaisuuden latausratkaisut

Tulevaisuuden latausratkaisuista Vattenfall tutkii pikalatausratkaisuja ja automaattilatausta. Pikalataus edellyttää suurta lataustehoa, johon sähköverkkoa pitää valmistella. Automaattinen latausjärjestelmä hyödyntää induktiota eli johtoa ei tarvita. Sähköauto ajetaan maassa olevan levyn päälle, ja sähkö siirtyy johdottomasti auton akkuun ilman, että komponentit koskevat toisiinsa.

Tutkiva ja soveltuvuustutkimus

Tällä tutkimusalueella Vattenfall testaa ja arvioi teknisiä ratkaisuja, jotka voisivat olla käytössä tulevaisuudessa. Näihin kuuluvat esimerkiksi maantiekuljetusten sähköistäminen. Lupaaviin tulevaisuuden ratkaisuihin kuuluvat myös kaupunkiliikenteen plug-in-hybridibussit ja kokonaan sähkökäyttöiset raskaat ajoneuvot. Vattenfall tutkii myös, miten sähköautojen akkuja voitaisiin käyttää varavoimana kysyntähuippujen aikana (Vehicle-to-Grid, V2G). Yhtenä tutkimusaiheena ovat sähköautojen akkujen uudelleenkäyttömahdollisuudet ajoneuvokäytön elinkaaren päättymisen jälkeen.

Kesäkuussa 2011 päättyi laaja demoprojekti, jossa Vattenfallin yhteistyökumppaneina olivat Volvo, ETC Battery and Fuel Cells ja Ruotsin energiaviranomainen (Energimyndigheten). Projektissa rakennettiin kolme plug-in-hybridiautoa, joita testattiin perheauton ominaisuudessa. Projekti on ainutlaatuinen, koska siinä autot valmisti suuri autovalmistaja (Volvo Cars) ja testaajina olivat tavalliset ihmiset normaalissa käyttöympäristössä. Tulokset olivat erittäin myönteisiä. Loppuraportin voi lukea sivun oikealla puolella olevasta linkistä.

Yhteistyö

Yhteistyö on tutkimus- ja kehitystyön tärkeä kulmakivi. Teemme yhteistyötä monien eri tahojen kanssa:

• Yliopistot ja tutkimuslaitokset (Chalmersin teknillinen korkeakoulu, Royal Institute of Technology, Viktoria Institute)
• Elforsk, ruotsalainen yhteisomistuksessa oleva energia-alan tutkimus- ja kehitysorganisaatio.